違う車両でした

鷹野橋付近で、広電の路面電車をカメラに納め、車で移動する人たちがいました。

昼のテレビニュースで報道された広電の路面電車の引退記念イベントに参加した人たちのようです。

カメラの先を見ると古い路面電車の姿が見えます。

２、３日前の報道で、路面電車の引退のことを知っていましたので、その車両かなと思い、私も急いで電車の方に移動し、スマホを構えました。

幸いなことに、信号待ちで停車中でしたのでなんとか間に合い、写真に収めることが出来ました。

回送の表示と「鞍馬」の車両名札がありますので、引退車両かなと思い込み、勝手に満足していたのですが、翌日（１５日）の中国新聞を見て、びっくりです。

引退した車両は、京都市電から移籍した「桃山」「舞子」の愛称を持つ２両で、私が写した「嵐山」も愛称から同じ京都市電から移籍した車両に間違いなかったのですが、今回引退した車両ではありませんでした。ちょっとぬか喜びでした。きれいに写っているので満足はしていますが。

中国新聞の記事によれば、当日の記念イベントには、引退した車両と同型の１９００形の全１５両が勢揃いしたようですので、私が見たのはそのうちの１両の１９１５号で、車庫に回送する途中だったのです。

最近の広電の路面電車は、走る広告塔のような外装で走る車両が多くなっていますが、今回写真に納めた車両は、以前から走る路面電車の外観のママですので、何となく懐かしさを覚えます。

１９００型は古い車両ですので、なかなかスピードが上がらなかったり、少し揺れるかなと感じたりすることもありますが、残る１３両は、歴史を刻む車両ですので、いつまでも元気で走り続けて欲しいと思います。

いのちとうとし

[お願い]
この文章の下にある《広島ブログ》というバナーを一日一度クリックして下さい。